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2018-11-19 07:33 来源:放心医苑

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  在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。新车采用了全新的外观设计,不仅相比现款车型更显硬朗,更成为了同级别中新硬派的代表。

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个税改革提请人大审议 机构称将缓解投资者悲观情绪

2018-11-19 13:47来源:证券时报网

个人所得税法修正案草案6月19日提请十三届全国人大常委会第三次会议审议:工资薪金、劳务报酬、稿酬和特许权使用费等四项劳动性所得首次实行综合征税;个税起征点由每月3500元提高至每月5000元(每年6万元);首次增加子女教育支出、继续教育支出、大病医疗支出、住房贷款利息和住房租金等专项附加扣除;优化调整税率结构,扩大较低档税率级距。

银河证券发布的策略报告指出,这次改革主要包括四个内容:起征点、综合征税、专项附加扣除和税率结构,其力度之大、影响范围之广,超乎预期。个税起征点从3500元调至5000元,将增加居民实际可得收入从而拉动居民购买力的提高。专项附加扣除指在原来的基本费用扣除基础上,新增了教育、医疗和住房三大类,如子女教育支出、继续教育支出、大病医疗支出、住房贷款利息和住房租金等与民生密切相关的专项附加扣除,此项举措照顾了中产阶级群体,大大减轻了中产阶级的负担。优化调整税率结构,低税率级距扩大,中低等收入人群的收入水平显著提升,从而提振消费拉动内需。

从总体来说,本次个税改革从多个维度调低了居民税负,同时更加利好中低收入群体,即将提高居民实际可支配收入,减轻居民基本生活压力,增强居民消费能力,促进居民消费支出,对经济增长能起到一定的拉动作用,有望借助消费升级再造产业升级。当前中美贸易摩擦愈演愈烈的背景下,有效拉动内需对维持我国宏观经济稳定向好至关重要。

报告认为,贸易战矛盾愈演愈烈,股市动荡,投资者风险偏好降低,而国内个税改革将是一种宽慰和支持,中长期来看经济的增长仍需要我国内部高端制造和消费的良好发展来拉动。此次个税改革幅度大,范围广,利好中低等收入群体,切入居民负担的痛点,切实改善民生,完善收入分配结构,从根本上拉动内需。正如中央经济会议中强调的,中国正值经济转型发展急需扩大内需的关键时期。个税调整在拉动内需促进消费方面至关重要,未来需关注个税改革的细分方案。预计市场情绪将逐渐缓和,风险偏好逐步回升,建议关注可选消费领域业绩确定性高的白马龙头和成长龙头。

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